Die Brücke über den Kwai in Kanchanaburi
Die Geschichte von Kanchanaburi, der Death Railway und der Brücke am Kwai gehören zusammen wie meine Brüder zu mir. Daher solltest du dir bei dem Besuch beide Bauwerke ansehen und das geht so gechillt. Kanchanaburi ist auch ein sehr guter Ausgangspunkt zur Erkundung der Umgebung.
Kanchanaburi – Brücke am Kwai
Von der Brücke am Kwai hast du schon gehört, oder was gesehen! Der gleichnamige Film „Die Brücke am Kwai“ läuft des Öfteren im Fernsehen und macht die Brücke in Kanchanaburi erst richtig bekannt. Natürlich ist die Geschichte im Film etwas anders als es in Wirklichkeit war.
Im zweiten Weltkrieg hatte Japan Thailand besetzt und wollte aus militärischen Gründen eine Eisenbahnverbindung zwischen Thailand und Burma herstellen um einen Angriff auf Britsch-Indien vorzubereiten. Erst entstanden eine Holzbrücke und dann daneben eine Stahlbrücke, die von den Alliierten während des Krieges öfters angegriffen und stark beschädigt wurde. 1946 wurde die Stahlbrücke dann wieder hergestellt und ist heute das Sightseeing in Kanchanaburi. Daher sei nicht enttäuscht, wenn du die Stahlbrücke von 1946 nur noch siehst, denn die Holzbrücke ist schon seit den vierziger Jahren nicht mehr existent.
The Death Railway
Die Fahrt über die Stelzen und somit dem berühmtesten Teil der Death Railway
Warum hat diese Strecke den Namen „Todesbahn“? Die Strecke ist nicht gefährlich für den Bahnreisenden, vielmehr kommt der Name aus der Entstehung der Strecke. Die Gesamtlänge der Bahnstrecke sollte damals ca. 450 Kilometer betragen. Da diese Strecke während dem Krieg unter einem hohen Zeitdruck entstehen musste, wurden dazu Zwangsarbeiter eingesetzt. Diese Zwangsarbeiter waren Soldaten die in Gefangenschaft geraten waren und jetzt unter unmenschlichen Bedingungen die Bahnstrecke bauten. Ich habe keine genauen Zahlen über die gestorbenen Kriegsgefangenen herausgefunden und die Aussagen im Internet variieren von 15.000 bis 100.000 die ihr Leben ließen.
Wie komme ich nach Kanchanaburi – Die Anfahrt
Der Bahnhof an der Brücke am Kwai
Nach Kanchanaburi kommst du einfach mit den folgenden Verkehrsmitteln
Der Bahn – Mein Favorit
Der Zug nach Kanchanaburi fährt in Bangkok nicht vom Hauptbahnhof (Hua Lamphong Train Station) ab. Der Thunburi Bahnhof liegt südlich in Bangkok und ist sehr leicht mit dem Boot auf dem Chao Phraya Fluss zu erreichen. Einfach mit dem Boot (orangene Flagge) bis zum Pier Thon Buri Railway N11 fahren. Von dort aus sind es ca. 900 Meter zu laufen. Einfach die Straße immer geradeaus, am Kreisel auch geradeausweiter und dann bei der nächsten Möglichkeit rechts halten und dann den schienen entlang bis zum Bahnhof Thonburi. Das Ticket kostet 100 Baht [Stand Anfang 2017].
Dem Bus
Es fahren stündlich Busse ab dem Southern Bus Terminal in Bangkok (auch Sai Tai Mai Bus Station genannt). Wer nicht mit dem Taxi oder einem Uber dort hinkommen möchte, der kann dies von der Khaosan Road mit der Buslinie 511 und 79.
Mini Van / Minibus
Vom Victory Monument und vom Morchit Terminal fahren ab früh morgens alle Stunde ein Mini Van nach Kanchanaburi. Die Fahrt dauert ca. 3 Stunden.
Die Brücke am Kwai in Kanchanaburi
Die Brücke am Kwai
Wahrscheinlich ist die Brücke am Kwai einer der bekanntesten Brücken in der Welt, aber mit Sicherheit nicht die Spektakulärste. Kanchanaburi ist eine nette Kleinstadt, in der man drei oder vier Tage verbringen kann. Wer ein Guesthouse am River Kwai bezieht, der hat eine schöne Aussicht und kann die Ruhe genießen. Von der „Backpackerstraße“ der Maenamkwai Road kann man gemütlich in einer guten halben Stunde bis zur Brücke laufen. Zu Fuß kannst du dann über die Brücke laufen und Fotos machen. Übrigens hast du einen super Blick vom dem Chinesischen Tempel auf der anderen Seite des Kwai auf die Brücke und der Tempel ist auch sehr schon.
Falls du nicht laufen möchtest, dann kannst du dir auch ein Fahrrad oder Motorroller leihen und mit diesem kannst du die nähere Umgebung erkunden. Dies habe ich bei meinem letzten Besuch gemacht und fand diesen Tagesausflug super. Dabei kannst du dann die Khao Poon Cave Temple, die beiden Kriegsfriedhöfe für die ums Leben gekommen Soldaten beim Bau der Eisenbahn und das „War Museum“ besuchen, welches ich recht gut fand.
The Death Railway
Die Fahrt über die Stelzen und somit dem berühmtesten Teil der Death Railway
Die Geschichte in Verbindung mit der Brücke am Kwai zieht die Besucher an. Heute ist der interessanteste Teil der Strecke die Verbindung von Kanchanaburi nach Nam Tok. Während den eineinhalb Stunden fährst du vorbei an Papaya- und Maisfeldern und der Ausblick aus dem Fenster ist meistens ähnlich wie im ganzen Land. Ab und an wird es jedoch interessant, wenn es etwas durch ein paar Felsen geht, oder der River Kwai in dein Blickfenster kommt. Das Coolste kommt jedoch kurz vor Nam Tok, dann verlangsamt der Zug seine Fahrt und du kannst die Stelzen sehen über die du dann fährst. Daher solltest du darauf achten, dass du auf der linken Seite im Zug sitzt, wenn du in Kanachanburi startest und auf der rechten Seite, wenn du von Nam Tok zurückfährst.
Zugfahrplan Bangkok => Kanchanaburi => Nam Tok
| Bahnhof | Zugnummern: 485 | Zugnummern: 257 | Zugnummern: 259 |
|---|---|---|---|
| Bangkok Thonburi (Noi) Abfahrt | - | 7:45 Uhr | 13:55 Uhr |
| Nakhon Pathom depart | - | 9:02 Uhr | 13:55 Uhr |
| Nong Pladuk junction | 4:25 Uhr | 9:22 Uhr | 15:03 Uhr |
| Kanchanaburi Ankunft | 5:42 Uhr | 10:25 Uhr | 16:17 Uhr |
| Kanchanaburi Abfahrt | 5:57 Uhr | 10:35 Uhr | 16:19 Uhr |
| River Kwae Bridge | 6:15 Uhr | 10:44 Uhr | 16:33 Uhr |
| Thamkrasae Bridge | 7:38 Uhr | 11:53 Uhr | 17:51 Uhr |
| Wang Po | 7.49 Uhr | 12:06 Uhr | 18:01 Uhr |
| Nam Tok Ankunft | 8.20 Uhr | 12:30 Uhr | 18:30 Uhr |
Zugfahrplan Nam Tok => Kanchanaburi => Bangkok
| Bahnhof | Zugnummer: 260 | Zugnummer: 258 | Zugnummer: 486 |
|---|---|---|---|
| Nam Tok Abfahrt | 5:20 Uhr | 12:50 Uhr | 15:15 Uhr |
| Wang Po | 5:46 Uhr | 13:23 Uhr | 15:58 Uhr |
| Thamkrasae Bridge | 5:57 Uhr | 13:36 Uhr | 16:10 Uhr |
| River Kwae Bridge | 7:12 Uhr | 14:38 Uhr | 17:31 Uhr |
| Kanchanaburi Ankunft | 7:17 Uhr | 14:42 Uhr | 17:37 Uhr |
| Kanchanaburi Abfahrt | 7:19 Uhr | 14:44 Uhr | 17:41 Uhr |
| Nong Pladuk junction | 8:31 Uhr | 16:01 Uhr | 18:50 Uhr |
| Nakhon Pathom (für Züge in den Süden) Ankunft | 9:19 Uhr | 16:35 Uhr | - |
| Bangkok Thonburi (Noi) Station Ankunft | 10:10 Uhr | 17:35 Uhr | - |
Ich finde Zugfahren in Thailand, besonders in der zweiten oder dritten Klasse super. Die Züge tuckern langsam von Stadt zu Stadt und Ort zu Ort und mein Blick aus dem Fenster ist so entschleunigend und entspannend.
Die Impressionen aus Kanachaburi und der Death Railway
Was kannst du noch von Kanchanaburi aus machen? Du kannst einen Tagesausflug zu den Erawan Wasserfällen machen, oder mit etwas Entdeckergeist zu den Huay Mae Kamin Wasserfällen aufmachen, davon demnächst mehr.
- Bangkok Teil 2: Verkehrsmittel
- Besuch des Historical Park Sukhothai
- Das Lichterfest Loi Krathong in Chiang Mai
- Beste Reisezeit Bangkok: Wetter und Klima
- Beste Reisezeit für Chiang Mai: Wetter und Klima
- Fahrradtour Bangkok – Eine sehr gute Idee
- Mae Hong Son Loop – 1864 Kurven
Weitere Infos und Links zu einer Reise nach Thailand
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Hallo Jens, ist es machbar an einem Tag von Bangkok zu den Erawanfalls zu fahren und zurück ?
Auf unserer Reiseroute stehen noch Ayutthaya, Sukkothai und Chiang Mai bevor wir nach Krabi fliegen.
Wie würdest du die Route planen ?
Viele Grüße Ina
Hallo Ina,
ja du kannst das schaffen mit einer Tagestour von Bangkok aus, allerdings ist das zeitlich mit der Bahn nicht zu schaffen. Ich denke, dass du mit einem Mini-Van von Bangkok bis Kanchanaburi (ca. 3 Stunden) fahren kannst und dann mit dem Bus weiter zu den Eriwan Wasserfällen. Ich meine jetzt so aus dem Kopf als ich dieses Jahr dort war, dass der letzte Bus von den Erewan Waterfalls um 17.30 Uhr fuhr, kann aber auch 16.30 Uhr gewesen sein. Wenn du diesen Bus bekommst, dann sollte es kein Problem sein wieder nach Bangkok mit dem Mini-Van zu kommen. Falls dir das alleine zu organisieren zu stressig ist, dann gibt es auch Touranbieter wie GetYourGuide, allerdings dauert solch eine Tour auch weit über 12 Stunden und ich denke, dass du nicht soviel Zeit hast zum Baden. Besser wäre es in Kancanaburi zu übernachten und dann weiter nach Sukkothai zu fahren, allerdings ist das mit dem Bus auch nicht ganz so easy, da nicht so oft einer fährt und es glaube auch über Ayutthaya mit dem Zug ging. Habe das mal andersherum gemacht, siehe hier im Blog.
Ich hoffe, dass ich dir weiterhelfen konnte
VG Grüße und ich wünsche dir heute einen ruhigen Heilig Abend
Jens
Hallo Jens, wir gehen im November für drei Wochen nach Thailand. Nach drei Tagen Bangkok würden wir gerne die Zugtour nach Nam Tok machen. Macht es Sinn für 2-3 Tage ein Hotel in Kanchanaburi zu nehmen und von dort die Zugbrücke nach NamTok zu nehmen? Wir wollten auch noch in den Erawan Waterfalls.
Vielleicht hast Du uns einen Tipp, freue mich über eine Antwort.
Hallo Ulrich,
ja ich würde euch empfehlen einfach drei Übernachtungen in Kanchanaburi zu buchen. Einen Tag könnt ihr mit dem Zug nach Nam Tok machen, der fährt ja in Kanchanaburi ab. Die Brücke euch ansehen und ein Tag mit dem Bus zu den Erawan Waterfalls fahren. mit dem Zug ist die Anreise von Bangkok sehr einfach und sehr günstig. Werde wahrscheinlich mit einem Kumpel genau das so machen im Januar, er war noch nie in Thailand und möchte gerne mal etwas sehen. Ich wünsche euch viel Spaß in Thailand.
VG Jens
Die Beschreibung dieser Tour ist perfekt. Wir möchten das im März ähnlich machen. Klingt echt super
Ja das ist es auch. Ich kann euch ein zwei Tage in Kanchanaburi empfehlen und dann noch Erawan Waterfalls fahren. Das ist dann ein Tagesausflug von Kanchanaburi entfernt. Schau dir den nächsten Artikel man an, da findest du alle Informationen dazu. Viel Spaß